编者按：省政协十三届四次会议设置两场大会发言环节。会上，政协委员们立足全省发展大局，聚焦高质量发展，结合会前调研成果，从多个层面、多种角度，为在中国式现代化进程中展现贵州新风采建言献策。

“今天，随着低空经济快速发展，古人的浪漫想象逐渐照进今人的生活现实：五月天贵阳演唱会上空，千架无人机腾空而起，让科技与音乐完美交融。遵义余庆春茶坐上快递无人机，原本40分钟的地面运输缩短至2分钟，实现全国核心城市‘次晨达’。”省政协委员李雄耀在代表民盟省委发言时表示，当前，各类应用场景催生的多元需求已成为低空经济发展的关键推动力，不仅为技术创新搭建了实践载体，也为产业协同架起了关键桥梁。

然而，我省在低空经济应用场景方面仍存在短板，主要表现在“场景培育不深，难以激发市场活力”“基础配套不足，难以满足场景需求”“技术力量薄弱，难以支撑场景突破”，对此，李雄耀建议： 

加大山地特色场景拓展，释放低空经济市场潜能。立足贵州多山地形，培育山地特色应用新场景，拓展低空物流场景，新增10至15条低空物流航线，打造“贵州低空”品牌，构建城市内、城际间低空物流网络，支持贵州通用航空、恒飞科技等本土企业做大做强，发展“低空＋山区无人机物流”模式，探索无人机融入县乡村三级寄递网络，拓展低空旅游场景，依托“黄小西吃晚饭”等文旅IP，打造特色低空旅游航线，深挖“机景联动”“鸟瞰体验”等旅游体验场景，在重点景区开展低空旅游示范，拓展公共服务场景，依托运输机场、通用机场，发展低空应急监测和救援，利用无人机开展病虫害防治、喷药、施肥、播种，以及森林灭火、护林等低空农林作业，围绕资源勘测、生态监测、地质灾害调查等需求，发展低空监测作业。 

加强基础配套设施建设，满足多元应用场景需求。建设全省低空智能网联系统，提高航线快速审批、航空情报、气象监测预报、风险识别、空中监视调度等服务水平，加快通用机场建设，科学规划并合理布局垂直起降设施、无人机起降点、飞行营地等地面基础设施，推进空域管理改革，加强军地民低空空域协同运行，建立空域使用灵活转换协调机制。进行分级管理，如部分空域报备即可起飞，部分空域提前1至2小时报备即可作业。

加快技术创新人才培养，推动应用场景实现突破。分阶段推动技术突破。初期，通过技术引进、合作开发，快速引进先进技术并进行吸收和再创新，包括飞行器设计制造、飞控系统、导航通信、电池等。中期，聚焦集成创新，开发适合贵州需求的产品和解决方案，特别是低空经济与大数据、人工智能等技术的融合创新等。远期，设立低空科技重大专项，建设一批省级及以上重点实验室、技术创新中心，在特定领域实现原始技术突破，如山地飞行器设计、复杂气象条件下飞行技术等。同步加强人才队伍建设，通过科学家工作站、博士后工作站吸引高端人才，鼓励省内高校开设相关专业，与企业开展订单式培养，依托“三年百万技能人才培训行动”，实施低空经济专项技能培训，为贵州发展山地低空经济提供坚强人才支撑。

来源：贵州日报天眼新闻